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没人否认，价格战始终是一场由上到下的战役，尤其爆发在以电商小件为主的几家加盟制快递公司之间。总部制定政策，下面加盟商层层执行。尽管是抬头不见、低头见的邻居，背地里又是咬得紧的对手。在本地快递江湖里，还流传着许多传说。几年前，本地几家快递公司老板约定明天一起把快递价格涨五毛，结果有一个快递公司却晚了几天才涨，顺势借低价抢了不少大单。后来，那位老板对外推脱称，“哎呀，都怪我手下人理解错误，执行不到位。”

百强房企的必争之地武汉，因一场疫情成为烫手山芋。尤其是现金流紧张的民营房企将成为疫情“吊打”的首批对象。大手笔加仓的房企短期内也将因为巨量资金沉淀于此，而饱受资金链困扰。尽管数位受访者认为，刚需和改善需求只会迟到不会缺席，武汉城市基本面不改。但受疫情持续且扩围，一季度房企业绩受影响几乎是受访者共识，三月份更被视为上半年业绩能否修复的分水岭。

▲开通理赔绿色服务通道，简化理赔流程和单证，主动协助客户及家属进行快速理赔；▲主动与卫生防疫部门沟通，实时关注疫情变化，主动联系客户及家属并提供相关协助；▲取消定点医院限制，在本次疫情中出险并治疗的不限制就诊医院范围；▲提前预付赔款，对确诊为该疾病而支付的医疗费用，公司依条款主动预付并及时支付理赔款；

公开资料也显示，大新华航空是上市公司海航控股的第一大股东。有投资人表示，“大新华航空和海航集团资产人员混同，因为和我们投资人对接的人，名片、工牌都是海航集团。”在发行资料中的风险提示环节，募集说明书也表示，“发行人为海航集团成员企业，集团关联交易频繁，交易品种 纷杂，集团成员企业间存在资金占用情况。同时发行人也依托海 航集团、海南航空的物流、人流、机构等多重资源，为海南航空提供了重要支持”。

按照方水耀的话说，“如果你只有百八十票，快递公司随便你发不发；如果日均发货量在1万票以上，就可以拿到比较理想的价格。如果日均1-3万票，那么各家快递公司都会争抢，价格相差也就是几毛钱。”对赌义乌有数据统计称，浙江占全国快递业务量的1/5，义乌占浙江快递业务量的30%。快递公司在义乌的市场份额，对于快递公司在国内的市场份额具有重要影响。